پیش‌فروش کی‌ام‌سی T9 آغاز شد؛ خرید پیکاپ محبوب با ۱٬۳ میلیارد تومان

شرایط پیش فروش پیکاپ کی‌ام‌سی T9 با پیش‌پرداخت یک میلیارد و 350 میلیون تومان از سوی کرمان موتور اعلام شد

به گزارش میلی به نقل از بازتاب روز شرکت کرمان موتور در اطلاعیه‌ای رسمی، شرایط پیش فروش پیکاپ خود، کی ام سی T۹، را برای شهریور ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. این طرح که از سوم شهریور آغاز می‌شود، فرصتی برای علاقه‌مندان به خودروهای پیکاپ فراهم می‌آورد تا یکی از جدیدترین محصولات این شرکت را با شرایط ویژه خریداری کنند.

جزئیات کامل پیش فروش شهریور ۱۴۰۴

طرح پیش فروش این خودرو از روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۰۳ آغاز شده و تا پایان روز چهارشنبه ۱۴۰۴/۰۶/۱۵ ادامه خواهد داشت. ثبت‌نام به صورت اینترنتی و از طریق وب‌سایت فروش رسمی شرکت کرمان موتور انجام می‌شود. قیمت نهایی خودرو بر اساس قیمت روز در زمان تحویل مشخص خواهد شد و مبلغ پیش‌پرداخت اولیه در زمان ثبت‌نام، ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (سیزده میلیارد و پانصد میلیون ریال) است.

مابقی مبلغ همزمان با صدور دعوتنامه تکمیل وجه از مشتریان دریافت خواهد شد. جزئیات کامل شرایط این طرح در جدول زیر ارائه شده است:

جدول جزئیات کامل پیش فروش شهریور ۱۴۰۴

نکات مهم:

کلیه هزینه‌های جانبی شامل مالیات، عوارض و بیمه شخص ثالث بر اساس تعرفه‌های سال ۱۴۰۴ محاسبه شده و در صورت هرگونه تغییر در قوانین، پرداخت مابه‌التفاوت بر عهده خریدار خواهد بود.

مشخصات فنی و ویژگی‌های کی ام سی T۹

کی ام سی T9 که در واقع نسخه جدیدتر و پیشرفته‌تر جک T9 است، با هدف رقابت در بازار پیکاپ‌های مدرن ایران عرضه می‌شود. این خودرو با مدل ۱۴۰۴ به مشتریان تحویل داده خواهد شد و در رنگ‌های متنوعی از جمله سفید، مشکی، قرمز، آبی زنگاری و خاکستری طوسی روشن متالیک قابل سفارش است. بر اساس اطلاعات کاتالوگ رسمی شرکت، مشخصات فنی، آپشن‌ها و ویژگی‌های ظاهری خودرو مطابق با استانداردهای معرفی شده در وب‌سایت کرمان موتور خواهد بود.

این پیکاپ به یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TGDI مجهز شده که قادر به تولید ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور است. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF به هر چهار چرخ (4WD) منتقل می‌شود که این ویژگی، T9 را برای شرایط آفرودی و مسیرهای چالش‌برانگیز مناسب می‌سازد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب مولتی‌لینک است که نویدبخش سواری نرم‌تر و پایدارتر نسبت به سیستم‌های فنر شمش رایج در این کلاس است.