اعزام ۸۷ هزار زائر حج ۱۴۰۴ از ۲۳ نقطه پروازی کشور/ بکارگیری ۱۱ هواپیما برای انجام پروازهای حج ۱۴۰۴
سعید چلندری مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در حاشیه آیین بدرقه زائران حج 1404 اظهار کرد: پروازهای حج 1404 از ساعت 3 و 50 دقیقه بامداد امروز آغاز می شود و 10 خرداد ماه آخرین پرواز رفت انجام خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه همه برنامه‌ریزی‌ها برای ارائه خدمات در خور زائران خانه خدا در ترمینال سلام انجام شده است، افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و فلای ناس عربستان در مجموع 107 پرواز رفت اعزام زائران خانه خدا را انجام خواهند داد.
وی ادامه داد: تقریبا 80 درصد پروازهای حج 1404 را ایران ایر و 20 درصد را فلای ناس انجام خواهند داد.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام (ره) بیان کرد: در مجموع حدود 87 هزار زائر حج از 23 نقطه پروازی کشور توسط این دو ایرلاین به عربستان منتقل می شوند.
حسین پور فرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در حاشیه مراسم بدرقه زائران حج 1404 با اشاره به تقسیم‌بندی پروازهای حج تمتع 1404 میان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت فلای‌ناس عربستان اظهار کرد: هماهنگی‌های لازم با شرکت فرودگاه‌ها، فرودگاه امام خمینی (ره) و فرودگاه‌های مدینه و جده نیز انجام شده است.
وی با بیان اینکه موفق شدیم تخصیص اسلات‌ها را دریافت کنیم، افزود: مراودات اداری و مالی مربوط به پروازهای حج به موقع انجام شد و همزمان تمرکز ویژه‌ای بر آماده‌سازی ناوگان داشتیم.
وی ادامه داد: طی ماه‌های اخیر، هواپیماهای مورد نظر برای این عملیات، تحت وارسی‌های مختلف قرار گرفتند و رسیدگی به وضعیت آن‌ها برای سازمان اولویت داشت.
وی با اشاره به اینکه پروازهای حج از 23 نقطه کشور انجام می‌شود، گفت: تمامی فرودگاه‌های درگیر عملیات مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند. پس از حدود ده سال، عملیات حج عمره با فشار بالا از سر گرفته شده و امیدواریم در حج 1404 خدماتی در شأن مردم ایران ارائه کنیم.
پورفرزانه درباره جزئیات ناوگان هواپیمایی گفت: یازده هواپیما برای عملیات حج 1404 در نظر گرفته شده که از این تعداد، 9 فروند مسئولیت پروازها را برعهده دارند و دو فروند دیگر به عنوان ذخیره عملیاتی در نظر گرفته شده‌اند تا در صورت بروز هرگونه مشکل احتمالی، مورد استفاده قرار گیرند.
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا از هواپیماهای سایر شرکت‌های داخلی برای کمک به ایران ایر استفاده خواهد شد، گفت: تمرکز اصلی روی ناوگان ایران‌ایر است اما برای پشتیبانی، از ظرفیت شرکت‌های دیگر نیز استفاده خواهیم کرد، هرچند امیدواریم نیازی به بهره‌گیری از آن‌ها نباشد.
منبع/ اقتصاد معاصر
