این خودروی مونتاژی ۱۰۰ میلیون گران شد / رکورد جدید در بازار خودرو!
افزایش نرخ ارز بار دیگر بازار خودرو را متلاطم کرده است. این‌بار نوبت به خودروهای مونتاژی رسیده تا در مسیر گرانی قدم بگذارند. تازه‌ترین گزارش‌ها نشان می‌دهد که قیمت برخی مدل‌های چینی مونتاژ داخل کشور طی روزهای اخیر تا ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
از خودروسازان داخلی تا مونتاژکاران؛ گرانی دومینووار ادامه دارد
بر اساس گزارش خبرآنلاین، روند صعودی قیمت خودروهای داخلی که از ابتدای سال جاری آغاز شده بود، حالا به محصولات مونتاژی نیز سرایت کرده است.
به گفته فعالان بازار، افزایش هزینه‌های تولید و رشد نرخ ارز دو عامل اصلی این موج جدید گرانی هستند؛ هرچند بسیاری از کارشناسان می‌گویند این دلایل نمی‌تواند توجیهی برای افزایش‌های چند ده میلیونی باشد.
روزنامه همشهری نیز در گزارشی نوشته است: خودروسازان می‌گویند بالا رفتن هزینه تمام‌شده تولید، آنها را ناچار به افزایش قیمت کرده، اما هیچ‌کس پاسخگوی کاهش توان خرید مردم نیست و مسئولان نیز در این زمینه سکوت اختیار کرده‌اند.
جزئیات افزایش قیمت خودروهای مونتاژی
طبق آمار منتشرشده از بازار خودرو، طی هفته گذشته قیمت فونیکس Fx برقی با جهشی ۱۰۰میلیونی به ۲میلیارد و ۷۸۰میلیون تومان رسیده است.
همچنین دو مدل دیگر از محصولات فونیکس یعنی تیگو۷ پرومکس AWD و آریزو ۸ نیز با بیش از ۴۹میلیون تومان افزایش حالا در محدوده ۳میلیارد تومان معامله می‌شوند.
در همین مدت، قیمت آریزو ۶ جی‌تی به ۲میلیارد و ۱۷۱میلیون تومان و مدل ام‌وی‌ام X55 پرو نیز به حدود یک‌میلیارد و ۸۰۰میلیون تومان رسیده است.
به این ترتیب، مونتاژکاران نیز مانند خودروسازان داخلی وارد فاز جدیدی از افزایش قیمت‌ها شده‌اند.
رویای خرید خودرو برای مردم دست‌نیافتنی‌تر از همیشه
در حالی که قیمت خودروها پیوسته در حال افزایش است، فاصله بین درآمد خانوار و قیمت خودرو به‌طور چشمگیری بیشتر شده است.
بسیاری از شهروندان می‌گویند حتی با فروش خودروهای فرسوده خود هم قادر به خرید ارزان‌ترین مدل‌های داخلی نیستند.
یکی از متقاضیان بازار خودرو می‌گوید:
«خودرو من مدل ۱۳۸۹ است. با اینکه هر سال هزینه تعمیراتش بالا می‌رود، حتی اگر آن را بفروشم، نمی‌توانم خودروی جدیدی بخرم. قیمت‌ها هر روز بالا می‌رود اما درآمد ما ثابت مانده است.»
یک کارمند دیگر نیز از شکاف شدید میان حقوق و قیمت خودرو و مسکن گلایه می‌کند و می‌گوید:
«وقتی قرار است قیمت همه‌چیز با تورم بالا برود، چرا حقوق‌ها با همان منطق افزایش پیدا نمی‌کند؟ این شکاف هر روز بیشتر می‌شود و خرید خودرو برای قشر متوسط عملاً غیرممکن شده است.»
کارشناسان چه می‌گویند؟
تحلیلگران اقتصادی معتقدند که راه برون‌رفت از بحران کنونی، افزایش تولید و رقابتی‌سازی بازار خودرو است؛ اما این هدف، سال‌هاست در حد شعار باقی مانده است.
به گفته آنان، وزارت صنعت بارها طرح‌هایی برای افزایش تولید و بهبود کیفیت ارائه داده، اما هیچ‌یک به مرحله اجرا نرسیده است.
حتی واگذاری سهام خودروسازان بزرگ که از سال ۱۴۰۰ و با دستور شهید ابراهیم رئیسی پیگیری شد، هنوز نتیجه مشخصی نداشته است.
به باور کارشناسان، اگر تولید افزایش یابد، شرکت‌ها مجبور می‌شوند برای فروش محصولات خود، شرایط اقساطی و تسهیلات مالی مشابه دهه ۹۰ ارائه دهند. اما با وضعیت فعلی، بازار خودرو نه رقابتی است و نه قابل پیش‌بینی.
آینده بازار؛ گرانی ادامه دارد؟
با نبود سیاست‌گذاری شفاف، بازار خودرو هر روز غیرقابل کنترل‌تر می‌شود. کارشناسان هشدار می‌دهند اگر دولت فکری برای افزایش واقعی تولید و مهار نرخ ارز نکند، در ماه‌های آینده نیز شاهد موج جدیدی از افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو خواهیم بود — موجی که می‌تواند رویای خرید خودرو را برای میلیون‌ها ایرانی به خاطره‌ای دور تبدیل کند.
