پارس نوآ؛ خودروی جدید پارسخودرو با مشخصات فنی و امکانات بهروز رونمایی شد

سیستم تعلیق جلو: مکفرسون
سیستم تعلیق عقب: تیغهای
سیستم فرمان: برقی (EPS)
پیشرانه و انتقال قدرت:
موتور: ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با کد ME۱۶
حداکثر قدرت: ۱۱۵ اسببخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه
حداکثر گشتاور: ۱۴۷ نیوتنمتر در ۳۹۵۰ دور بر دقیقه
گیربکس: دستی ۵ سرعته (نسخههای اتوماتیک و دوگانهسوز در مراحل بعدی تولید عرضه خواهند شد)
سیستمهای ایمنی:
۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)
سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
کمککننده ترمز (BAS)
کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
امکانات رفاهی و آپشنها:
تجهیزات داخلی:
نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت اتصال به تلفن همراه
تهویه مطبوع اتوماتیک
فرمان چندکاره
صندلیهای پارچهای با تنظیم دستی
سیستم صوتی با ۴ بلندگو
تجهیزات خارجی:
چراغهای جلو با قابلیت روشنایی در روز (DRL)
چراغهای مهشکن
آینههای جانبی برقی با قابلیت تاشوی دستی
رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی
شیشههای عقب دودی
امکانات ایمنی و کمکی:
دوربین دید عقب
سنسور باران
هشدار دهنده عدم بستن کمربند ایمنی
قفل مرکزی با کنترل از راه دور
برنامه تولید و عرضه:
خط تولید پارس نوآ در کارخانه پارسخودرو راهاندازی شده است. بر اساس برنامهریزیهای انجام شده:
پیشفروش: از اردیبهشت ماه ۱۴۰۴
شروع تحویل: از خرداد ماه ۱۴۰۴
نسخههای آتی: شامل مدلهای اتوماتیک و دوگانهسوز تا پایان سال ۱۴۰۴ عرضه خواهند شد
مقایسه با رقبای داخلی:
پارس نوآ در بازار خودروهای کلاس C ایران با رقبای زیر رقابت خواهد کرد:
۱. تارا (ایرانخودرو):
موتور ۱.۶ لیتری مشابه
طراحی خارجی مدرنتر
قیمت حدود ۹۰۰ میلیون تومان
۲. شاهین پلاس (سایپا):
موتور ۱.۵ لیتری توربو
فضای داخلی بزرگتر
قیمت حدود ۱ میلیارد تومان
۳. ام وی ام X33 (مزدا):
طراحی SUVگونه
موتور ۱.۵ لیتری
قیمت حدود ۱.۱ میلیارد تومان
تحلیل فنی و بازار:
پارس نوآ با تکیه بر پلتفرم شناختهشده تندر ۹۰، از نظر استحکام و دوام فنی امتیاز خوبی دارد. هرچند طراحی خارجی آن نسبت به رقبا محافظهکارانهتر است، اما مجموعه کاملی از امکانات ایمنی و رفاهی را ارائه میدهد. قیمت پیشبینی شده حدود ۸۰۰ میلیون تومان میتواند آن را به گزینهای جذاب برای خریداران تبدیل کند.
“هشدار دهنده عدم بستن کمربند ایمنی” یکی از آپشناشه 🤣🤣🤣🤣
دیگه تا تهشو بخونید