کاهش سهمیه بنزین از امروز رسما آغاز شد + جزئیات کامل سهمیه جدید خودروها
دولت از روز ۶ مرداد ۱۴۰۵ نخستین گام برای مدیریت مصرف سوخت را با کاهش سهمیه دوم بنزین اجرا کرد. بر اساس تصمیم جدید، سهمیه بنزین با نرخ ۳ هزار تومان از ۷۰ لیتر به ۵۰ لیتر در ماه کاهش یافته است؛ در حالی که سهمیه ۶۰ لیتری بنزین یارانهای با نرخ ۱۵۰۰ تومان همچنان بدون تغییر باقی مانده و مسئولان تأکید دارند که فعلاً برنامهای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد.
جزئیات کاهش سهمیه بنزین
مطابق تصمیم جدید، سهمیه ماهانه بنزین با نرخ ۳ هزار تومان برای خودروهای شخصی از ۷۰ لیتر به ۵۰ لیتر کاهش پیدا کرده است. در مقابل، سهمیه ۶۰ لیتری بنزین یارانهای با قیمت ۱۵۰۰ تومان تغییری نکرده و همچنان به قوت خود باقی است.
همچنین قیمت بنزین آزاد در جایگاهها نیز بدون تغییر، ۵ هزار تومان به ازای هر لیتر خواهد بود و مسئولان اعلام کردهاند هرگونه تغییر احتمالی در قیمت سوخت تنها از طریق اطلاعیههای رسمی اعلام میشود.
هزینه واقعی تولید هر لیتر بنزین
برآوردها نشان میدهد هزینه تولید، پالایش، انتقال و توزیع هر لیتر بنزین از پالایشگاه تا جایگاه حدود ۶۰ هزار تومان است؛ رقمی که اختلاف قابل توجهی با قیمت فروش فعلی بنزین در کشور دارد.
در حال حاضر تولید روزانه بنزین ایران حدود ۱۱۵ میلیون لیتر برآورد میشود، در حالی که میزان مصرف روزانه به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر رسیده است. به همین دلیل بخشی از نیاز کشور از طریق واردات تأمین میشود.
دلیل کاهش سهمیه بنزین چیست؟
کارشناسان معتقدند کاهش سهمیه دوم بنزین، نخستین اقدام دولت برای کنترل مصرف سوخت بدون افزایش قیمت بنزین است. با کاهش سهمیه ۳ هزار تومانی، رانندگان پرمصرف زودتر از گذشته مجبور خواهند شد بنزین مورد نیاز خود را با نرخ آزاد تهیه کنند.
این تصمیم در شرایطی اجرا شده که بخشی از ظرفیت تولید بنزین کشور نیز به دلیل آسیب وارد شده به برخی زیرساختهای پالایشی کاهش یافته است.
قاچاق سوخت همچنان یکی از چالشهای اصلی
اختلاف قابل توجه قیمت سوخت در ایران با کشورهای همسایه همچنان یکی از مهمترین عوامل قاچاق سوخت محسوب میشود. بر اساس گزارشها، روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق میشود که بخش عمده آن مربوط به گازوئیل است.
به اعتقاد کارشناسان، تا زمانی که این اختلاف قیمت ادامه داشته باشد، انگیزه اقتصادی برای قاچاق سوخت نیز از بین نخواهد رفت.
آیا قیمت بنزین افزایش پیدا میکند؟
مقامهای دولتی تاکنون هرگونه افزایش قیمت بنزین سهمیهای را رد کردهاند و تأکید دارند که فعلاً تنها کاهش سهمیه دوم در دستور کار قرار گرفته است. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند اگر روند افزایش مصرف، کسری تولید و قاچاق سوخت ادامه پیدا کند، ممکن است در ماههای آینده سناریوهای جدیدی برای اصلاح نظام سهمیهبندی و قیمتگذاری بنزین مورد بررسی قرار گیرد.
